プーケット・クラビ ツアー日程：送迎から最後の立ち寄り先まで、一日を時間ごとに

早朝、送迎。 ここに掲載されている日帰りツアーのほとんどはホテル送迎付きで、まだ何も始まっていないのに1日の最初の1時間をこれに使います。¥9 472はプーケットのホテルからの往復送迎を目玉として挙げており、¥6 808はランチ付きのホテル送迎を含み、¥138 084は専用車での送迎を含みます。相乗りのボートの場合、バスは複数のホテルを順に回るため、8時間と書かれたプーケット発クラビツアーが思ったより早く始まることもよくあります。

午前中、桟橋と移動。 ボートは東側と南側の桟橋から出発します。¥15 392は桟橋出発前にお茶かコーヒーで一息つく時間があると説明しており、これがこうした朝のささやかな恒例行事です。そして移動です。外海を約1時間進みますが、専用の送迎ではこれが商品そのものであり、日帰りツアーでは序章にすぎません。¥6 956はその区間で何を見るかを具体的に説明しています。ボートに乗っている間に素晴らしい景色を楽しませてくれる石灰岩の地形です。

午前遅く、最初の立ち寄り先。 ここからプーケット発クラビツアーの個性が出てきます。ジェームズ・ボンド島を巡るツアーはカオピンカンとパナック島周辺の洞窟へ向かいます。¥8 288はパナック島のアイスクリーム洞窟またはマングローブ洞窟を挙げています。¥8 732は島そのものの前にマングローブ林と隠れた洞窟を訪れます。クラビ側を巡るツアーは逆方向へ進みます。¥18 056はポダ島と、砂州でつながった3つの島、チキン島、トゥップ島、モー島から始まります。

正午、ランチ。 5つのツアーがランチをパンニー島、つまり水上に建つイスラム教徒の村でとります。¥8 436はパンニー島の水上に建つ古いイスラム教徒の村でのランチと表現し、¥8 732は活気ある水上集落でのグルメビュッフェを約束し、¥6 956は水上サッカー場に触れています。その他のツアーは船上かビーチクラブで食事をします。¥9 472は朝食とビュッフェランチの両方を提供し、タイ料理、ハラール、洋食、ベジタリアンに対応しています。

午後早く、海での時間。 プーケット発クラビ日帰りツアーのほぼすべてが、この時間を遊泳やシュノーケリングにあてています。¥8 288と¥9 620はナカ島を利用します。¥9 472はシュノーケリングにカイ島を利用します。¥15 392はアオカールでシュノーケリングをし、ジャングルを通って360度の展望スポットに登ります。¥14 652はレムハードの砂州へ向かいます。

午後遅く、帰路。 帰りはどのツアーも宣伝していないのに、誰もが実感する時間です。7時間のツアーなら午後半ばに戻りますが、¥9 620のような10時間のツアーではそうはいきません。プーケット発クラビツアーとその夜の予定を比べるとき、これが最も役立つ情報です。

3つの数字がほとんどのことを教えてくれます。1つ目は合計時間数で、これが夕方の予定を決めます。2つ目は名前のついた立ち寄り地の数で、1日のうちどれだけがエンジンでどれだけが陸上かを示します。3つ目はレビュー数で、何千回も運行されてきたプーケット・クラビツアーの旅程は、新しいリスティングとは違って実績が知れ渡っています。

この3つの基準で見ると、¥8 436がここで最も安心できる共同催行の1日です。7時間、名前のついた要素が5つ、2,129件のレビューで4.4。¥8 732は同じ形でスコアが良く、982件のレビューで4.7、マングローブ林とNakaでの遊泳が加わります。¥9 472はレビュー数の多い日の中で最高評価の4.8（950件）、そして食事が1回ではなく2回含まれるものです。

一方、新しいリスティングは避けるのではなく理解する価値があります。¥20 720はまだレビューがなく、Koh Hong、Koh Lao Lading、Koh Yao Noiを巡り、バティック作りと田んぼのそばでのランチを含む9時間です。¥14 652はレビューが1件で3.0、Laem Haadの砂州を中心にしています。1件の評価は1人の1日であり、パターンではありません。無料キャンセルなら、決める間だけ席を押さえておけます。

実用的なポイントをもう2つ。まず国立公園入園料です。¥9 620は運賃に含まれていますが、他のリスティングは含まれていないので、ページ上では安く見えるプーケット・クラビツアーの旅程も、チケット窓口では安くないかもしれません。次にボートの種類です。¥9 472はスピードボートかカタマランを選べ、¥6 808はスピードボートのアドベンチャーか、湾を巡るゆったりした大型船クルーズを選べます。同じ立ち寄り地でも乗り物が違い、長い1日ではその選択が立ち寄りリストよりも重要です。